Améliorer la qualité de l'air

Le 4 mars 2025, l'association CHUTT a participé au Forum citoyen de l'air 2ème édition, organisé par la Région Sud, FNE PACA et Atmo-Sud, tournant essentiellement autour de 2 sujets: le projet Capt'Air Citoyen, et les études sur des pollutions spécifiques de l'air. Le projet Capt'Air Citoyen, lancé en mai 2023 sur l'ensemble de la région Sud a pour mission :

• de garantir un observatoire de référence en favorisant jusqu'à 2030, l'engagement de partager le constat des nuisances relevées par des citoyens ou des associations locales ‎
• de venir en appui des initiatives locales de surveillance de la qualité de l'air via des capteurs
• d'apporter des informations localisées à fine échelle géographique et temporelle
• de favoriser la compréhension de la qualité de l'air par les citoyens pour engendrer une prise de conscience et une dynamique collective d'amélioration locale de l'air.

Lors des présentations CHUTT a noté particulièrement :

• les études sur les émissions directement rejetées dans l'atmosphère par les activités humaines (dont cheminées d'usine, de logements, de bateaux, de restaurants aux feux de bois, barbecues charbon individuels, des pots d'échappements, d'engrais) ou par des sources naturelles (végétation, sols, planctons aériens)
• que le GNL est plus polluant que le CO2
• qu'il est préférable de doubler au minimum les capteurs à quelques centaines de mètres (exemples - Port de Marseille 13 capteurs des entrées basses à nord et autour du port - Port de Toulon 4 capteurs) pour mieux étudier les pics de pollution par rapport aux vents, et détecter d'éventuels dysfonctionnements pouvant être causés par des insectes, ou autres raisons.
• les concentrations (ozone, dioxyde de carbone, particules fines, micro-particules fines, particules ultra fines, engrais, etc.) influent sur la santé dont voies urinaires et reins, voies respiratoires hautes et basses, leucémies, pancréas, etc.. Les particules ultra fines se répandent partout dans le corps.

Suite à cette conférence, CHUTT a demandé 2 capteurs d'air mesurant les micro-particules fines. Ils seront installés à proximité de l'autoroute.

40 000 décès par an en France sont dûs à la pollution de l'air selon Santé publique France (SPF) étude publiée en 2021. Elle se traduit par une forte concentration en particules fines (PM 2,5 - des particules inférieures à 2,5 micromètres) et au dioxyde d'azote (NO2). Les particules fines sont responsables pour les 3⁄4 de la mortalité. Alors que les particules fines sont émises par le chauffage au bois, le trafic routier, l'agriculture (épandange) et les activités industrielles, l'exposition au dioxyde d'azote est produite principalement par le trafic routier. Huit maladies chroniques ont un lien scientifiquement démontré avec la pollution de l'air. Il s'agit de : Asthme, cancer du poumon, bronchopneumopathie, pneumopathie, AVC, infarctus du myocarde, hypertension artérielle, Diabète de type 2 Selon la dernière étude de SPF, mené sur la période 2016 2019, 40 000 cas de maladies pourraient être évités si on respectait les valeurs guides de l'OMS.

La nouvelle directive sur la qualité de l'air a été publiée au Journal officiel de l'Union européenne et entrera en vigueur le 11 décembre 2024. Elle fusionne deux directives de 2004 et 2008, fixe de nouveaux objectifs qualité de l'air à atteindre en 2030 plus stricts pour plusieurs polluants dont les particules PM10 et PM2,5, le dioxyde d'azote et le dioxyde de soufre. Chaque année, 300 000 décès prématurés sont dus à cette pollution atmosphérique au sein de l'Union. Le seuil de pollution à ne pas dépasser est désormais fixé à 10 µg/m³ par an pour les particules fines PM2,5 et 20 µg/m³ pour les PM10, le dioxyde de soufre, le benzène et le dioxyde d'azote (NO2). Les valeurs limites des polluants tendent vers les valeurs recommandées par l'OMS et seront alignées avec celles-ci d'ici 2050. La nouvelle directive garantit également l'accès à la justice aux personnes touchées par la pollution de l'air et un droit à indemnisation. Les États membres auront deux ans pour transposer le texte en droit national.